一、宏觀行業

1.乘聯會：初步統計3月乘用車市場零售159.6萬輛，同比持平

乘聯會初步數據顯示，3月乘用車市場零售159.6萬輛，同比持平，較上月增長17%；今年以來累計零售427.5萬輛，同比下降13%。3月新能源車市場零售54.9萬輛，同比增長5%，較上月增長27%；今年以來累計零售131.9萬輛，同比增長15%。

2.IDC：2026年中國大數據市場總規模預計將達365億美元

IDC最新預測數據顯示，2022年中國大數據市場總體IT投資規模約為170億美元，并在2026年增至364.9億美元，實現規模翻倍。中國大數據IT投資仍將以較大比例流入硬件市場，短期內硬件占比接近40%。長期來看，軟件表現強勢，五年復合增長率（CAGR）接近28%，且有望在2026年反超硬件市場規模，成為占比最高的技術領域。

二、公 司

1.阿里云大模型研究成果亮相，“通義千問”開啟企業邀測

4月7日，阿里云宣布自研大模型“通義千問”開始邀請用戶測試體驗。現階段該模型主要定向邀請企業用戶進行體驗測試，符合條件的用戶可參與體驗。

2.抖音與騰訊視頻達成合作

4月7日，抖音集團與騰訊視頻宣布達成合作，雙方將圍繞長短視頻聯動推廣、短視頻衍生創作開展合作。騰訊視頻將向抖音授權其享有信息網絡傳播權及轉授權權利的長視頻。此外，騰訊視頻與抖音還明確了短視頻衍生創作的方式、發布規則，共同促進短視頻的創作、傳播。（36氪）

3.王慧文AI創業公司開張，落地搜狐大廈

4月6日，原美團聯合創始人王慧文朋友圈消息顯示，其AI項目光年之外辦公地點位于北京搜狐網絡大廈。此前，王慧文發布招聘信息，稱設立北京光年之外科技有限公司，用于打造中國OpenAl。他表示，計劃個人出資5000萬美元，估值2億美元。個人肉身不占股份，資金占股25%，75%的股份用于邀請頂級研發人才。（澎湃新聞）

4.小米：華為余承東將赴小米汽車任職的信息為不實

針對有媒體報道華為終端公司總裁余承東將赴小米汽車任職的消息，小米集團公關負責人回應：這些都是胡編亂造的消息。（每日經濟新聞）

5.貝殼回應鏈家在北京、上海之外城市轉為加盟模式：消息不實

有媒體報道稱，貝殼旗下房產經紀直營品牌鏈家，計劃將除北京、上海以外的27座城市的直營門店轉型為加盟店。對此，貝殼官方表示，此為不實消息，貝殼并無此計劃。貝殼稱，鏈家沒有開放加盟計劃，僅在廈門、中山、無錫三個城市啟動 “合伙經營、直營管理” 的鏈家合伙人2.0模式，僅接受原鏈家體系商圈經理、總監等成為合伙人，基于鏈家品牌管理規范，負責開展門店的日常經營管理。同時，該模式下鏈家仍保留鏈家城市總監或總經理等管理崗位，即實行“合伙經營、直營管理”。(澎湃新聞)

6.李子柒油管廣告收益登頂熱搜，停更一年每月收入78萬元

據油管頻道價值預估分析，李子柒油管停更一年多后，每月視頻播放量依舊能產生廣告收益785320元。隨后，#李子柒油管廣告收益#的話題也登頂微博熱搜。截至目前，李子柒油管粉絲1740萬，上傳128個視頻，總播放量達29.2億次觀看。以該頻道最近的一個視頻為例，該視頻觀看量2598.95萬，評論是4.78萬，點贊人數54.21萬，粉絲觀看率100%，粉絲互動率3.93，視頻標簽若干，該視頻預估收益為144.85萬至260.73萬元。（快科技）

7.拼多多宣布組織架構升級，趙佳臻出任聯席CEO與陳磊搭檔

4月4日，拼多多集團發布公告，經董事會批準，聯合創始人趙佳臻將出任執行董事和聯席CEO，與陳磊搭檔，共同管理公司業務。（澎湃新聞）

8.自游家汽車官方App被曝停止服務，去年因無法交付發起全額退款

日前，有消息稱自游家NIUTRON汽車官方App已宣布停止服務，無法正常訪問。進入官方網站和下載App的鏈接同樣也已無法正常訪問。同時，自游家官方微博的所有內容目前也已經無法查看。因在短期內無法交付，自游家汽車在去年12月7日發布了一封公開信，宣布將在48小時內全額退款。（界面新聞）

9.貨拉拉招股書提及造車項目：或研發電動商用車

近日，貨拉拉正式向港交所遞交上市申請，包括高盛、美銀證券和摩根大通在內的券商為該公司此次IPO的聯席保薦人。值得關注的是，貨拉拉在招股書正式提及了造車項目：公司正利用從現有車輛租售服務經營經驗開拓新商機，如電動商用車研發。（界面新聞）

10.抖音內測“ 抖音故事 ”功能

4 月 6 日消息，據 Tech 星球消息，抖音正在加大對抖音 APP 內小說 / 漫畫內容的建設和推廣。抖音于近期內測一個名為“ 抖音故事 ”的功能，該功能可以讓達人或 MCN 機構在視頻中掛載小說 / 漫畫的鏈接標簽，用戶點擊該標簽后，即可直接進入小說 / 漫畫的界面進行閱讀。另外，抖音還在個人中心內設置了一個名為“ 我的讀書 ”的入口，類似于一個網文商場，可以搜索、閱讀網文內容。（新浪網）

11.理想汽車回應王興減持4.2億港元港美股

對于“王興近半個月減持約4.2億港元理想汽車港美股”，理想汽車回應表示，“本次交易股票為個人行為，交易占他（王興）總持股比例很小一部分，不涉及美團持股部分。”據港交所數據，理想汽車非執行董事及美團董事長王興3月30日減持了理想汽車港股。這也是3月21日以來其第6次減持港股，合計減持約3.10億港元。王興同時減持了3次理想汽車美股ADR，合計減持約1407萬美元。（新浪財經）

12.虎頭局上海門店大量停業，總部辦公點人去樓空，欠下一百多萬房租

第一財經記者4月5日查詢虎頭局官方小程序發現，目前上海的新天地店、南豐城店和環貿iapm店等顯示在營業中，而大部分上海門店均為門店休息狀態。在大眾點評上，上海市的11家門店均已暫停營業，電話也基本無人接聽。隨后，第一財經記者來到環貿店，發現該門店已經關閉，門口有一個“內部調整中”的牌子。第一財經記者來到上海新天地、上海來福士和久光的虎頭局門店，看到這些門店已經暫停營業，柜臺內基本沒有商品，有些門店還有說明牌寫著“內部調整，暫停營業”。對于辦公室搬離，虎頭局表示，辦公室搬到虎頭局實驗室了，離原來的地點不遠。至于線下門店情況，虎頭局未直接回應，但表示，線上所有的店鋪營銷和運營均在正常進行中，電商渠道所有銷售訂單都在平臺合規范國內有序發貨，無任何延遲。（第一財經日報）

13.多家品牌刪除張繼科宣傳物料，安踏客服稱已終止合作

張繼科事件進一步發酵，其此前代言的品牌紛紛開始與他“切割”。4月3日，話題“安踏刪除張繼科宣傳物料”沖上新浪微博熱搜第一。澎湃新聞記者在安踏官方微博中搜索“張繼科”，已顯示“暫無內容”，官方旗艦店也已下架張繼科相關的宣傳物料。安踏天貓官方網店客服回應稱，目前公司已與張繼科終止所有合作。諾特蘭德曾在2021年官宣張繼科為品牌代言人。4月3日，諾特蘭德抖音官方旗艦店客服告訴澎湃新聞記者，目前公司已與張繼科終止所有合作，但并未透露在何時終止合作。4月3日，澎湃新聞記者發現慕思也已刪除與張繼科相關的宣傳內容。一汽豐田官方微博已經刪除與張繼科相關的微博動態，并下架了其宣傳物料。此前，張繼科曾擔任一汽豐田bZ系列自由大使。目前，舒膚佳、潤百顏、相宜本草的官方微博均已無法搜索到“張繼科”相關動態。（澎湃新聞）

14.淘寶首頁將上線99特賣頻道，主打性價比

淘寶已面向部分用戶，在其App首頁上線了99特賣頻道。一張新版淘寶首頁截圖顯示，99特賣頻道與淘寶直播并列，在首頁最顯眼位置處展示，該入口處還標有“9.9”的字眼。據悉，目前，并不是每個用戶都可以看到這個頻道。一名電商行業人士稱，預計淘寶只針對部分用戶開放了這一頻道。正常情況下，本月內有望面向所有用戶上線。從目前99特賣頻道頁面來看，這一頻道的特點是“便宜”，講究性價比、全場包郵。（澎湃新聞）

15.B站UP主“停更潮”沖上熱搜第一，多位UP主回應

4月2日關于#B站UP主發起停更潮#的話題沖上熱搜第一，有媒體報道提到，多位UP主密集地公開宣布暫停更新，大部分UP主表示平臺收益減少、收支難以平衡是停止更新的主要原因。近百萬粉絲的知識領域UP主圖靈的貓對第一財經表示，停更潮的說法有些夸張了，“我們UP主有一些群，目前觀察最近半年停更的沒有特別多，就三四個左右，去年有一些UP主斷斷續續停更，不是最近的。”（第一財經）

三、觀 點

1.周鴻祎承諾12個月內不減持公司股份

4月6日，三六零公告，公司實控人周鴻祎承諾于2023年4月4日起未來12個月內，不減持其持有的公司股份。持有上市公司5%以上股份的大股東胡歡承諾于2023年4月4日起未來6個月內，不減持其持有的公司股份；即便未來6~12個月內有相關計劃，減持股份數量亦不超過公司總股本比例的1.25%，將維持持股比例不低于5%的大股東身份。（第一財經）

2.余承東回應智選車取消“華為”宣傳語：本質沒變，想做華為問界生態品牌

在中國電動汽車百人會論壇（2023）上，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示，公司要求將“華為”從相關智選車型的宣傳中去掉，鬧得沸沸揚揚，“其實華為一直堅持不造車，而是幫助車企一起來造好車。”余承東說道，“我們一直堅持這個理念，我們想讓華為問界成為我們一個生態品牌，讓消費者選擇不是很困惑。否則不同品牌營銷起來很復雜，投入成本很高，我們希望采用一個共同的元素和共同的品牌來使用，比如說以華為問界的方式來做。”他還透露，接下來華為智選模式下還有多家合作車企北汽、奇瑞、江淮等。（澎湃新聞）

3.蔚來李斌稱不參與價格戰，不認為特斯拉在中國有定價權

4月1日，蔚來汽車CEO李斌表示，蔚來毛利低參與不了價格戰。他認為，一味地降價會形成汽車行業的惡性競爭。在李斌看來，Model 3和Model Y和比亞迪等中國品牌的產品比，功能配置比較簡單，降價是特斯拉應對中國市場激烈競爭的一種方法，他不認為特斯拉在中國市場有定價權。“特斯拉在美國市場有定價權，因為其有60%以上的市場份額，但在中國市場只有7%左右的市場份額。”李斌透露，蔚來手機將于今年三季度發布，并實現交付。（第一財經）