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據英國《金融時報》7月5日報道，一位負責新德里100億美元芯片制造計劃的高級政府官員稱，印度首家半導體組裝廠將于下個月破土動工，并在2024年底前開始生產該國首批國產微芯片。印度電子和信息技術部部長阿什維尼·維什瑙表示，美國半導體公司美光科技正在古吉拉特邦建立一家芯片組裝和測試工廠，該項目將于8月開始建設，該項目耗資27.5億美元，其中包括政府的支持。 （界面） [原文鏈接]

市場日前流傳：近幾個月來多家國有大型銀行已開始向符合要求的地方政府融資平臺新增25年期的貸款，現行大多數企業貸款為10年期。部分貸款在前四年暫免支付利息或本金，不過利息將在之后累計。對于該傳言，記者從多位接近大行人士處了解到，該傳言不實，目前并沒有關于融資平臺新增貸款期限拉長到25年且暫免四年本金或利息的貸款政策出臺。 （21財經） [原文鏈接]

今年上半年44家公司鎖定退市，16家已完成退市，其中6月份有9家公司完成退市。退市紫晶、退市澤達將于7月7日被上交所終止上市暨摘牌。市場人士認為，A股新陳代謝速率不斷加快。重大違法類、財務類、規范類退市等情形逐漸增多，主動退等渠道不斷暢通，市場生態持續優化。 （中證網） [原文鏈接]

今年以來，我國大模型產業蓬勃發展，賽道熱度不斷高漲。大模型產業進入“百模大戰”時代，各方思辨與爭論不斷。“‘百模大戰’是否存在重復建設？”“如何推動垂直領域應用創新？”成為業界關注的焦點。多位業內人士表示，大模型產業是未來科技競爭的關鍵較量之一。對于大多數企業而言，面向垂直場景、垂直行業、垂直領域探索基于大模型的應用創新，將是重點攻克的方向。局部的跑通，將帶動行業整體景氣度、創新熱情和創造活力提升 （證券日報） [原文鏈接]

今年上半年，市場持續震蕩，但AI、“中特估”等板塊表現亮眼，成為上半年市場最強主線，也成就了多只翻倍大牛股。數據顯示，截至6月30日，上半年A股市場共出現103只翻倍大牛股，多數為AI產業鏈個股和“中特估”概念股。謝治宇、鄭巍山、翟相棟等知名基金經理成為“擒牛”能手，管理的基金提前埋伏其中，或“吃”到部分漲幅。 （中證網）

美國加州汽車制造商Alef Aeronautics日前表示，公司旗下的全電動飛行汽車Model A已經獲得美國聯邦航空管理局（FAA）頒發的特殊適航證，將開始上路進行飛行測試。據介紹，Alef Aeronautics是一家初創企業，獲得SpaceX等公司的支持。該公司稱，這次公司首次獲得相關認證，Model A已經開始接受預訂，起售價為30萬美元。 （財聯社） [原文鏈接]

近日，長安汽車旗下深藍汽車舉行了深藍品牌戰略發布會暨S7大規模交付啟動儀式，宣布全力進軍新能源汽車增程賽道。相較純電賽道的“擁擠”程度，增程賽道目前主要有理想汽車、問界AITO、嵐圖等品牌布局，屬于相對稀有的藍海市場。隨著深藍汽車等的入局，增程賽道將迎來更激烈的市場競爭。專家預計，到2025年增程式電動汽車銷量有望突破50萬輛。 （中證網） [原文鏈接]

月4日，互聯互通下的ETF交易已經平穩運行一周年。一年來，ETF互聯互通名單持續擴容。納入ETF互聯互通標的從最初的87只擴容至103只，其中滬股通ETF數量達60只，深股通ETF數量達37只，港股通ETF數量達到6只。近期境外投資者紛紛進入中國在岸市場，從中尋找潛在投資機會。Wind數據顯示，2023年初至6月30日，外資通過滬深港通凈流入A股的金額超過2022年全年凈流入總額。 （中證網） [原文鏈接]

進入7月，A股市場正式迎來中報季行情。據統計，截至目前，已有85家上市公司預告半年報業績。其中，業績預喜（預增、略增、續盈、扭虧）的有69家，占比81.18%。從預告凈利潤同比中值來看，除去上市不足一周的個股，共計21股凈利潤增長50%及以上。保利聯合增幅居首，中值高達30.67倍；公司主要系炸藥、電子雷管銷量同比增加，進而帶動收入利潤增加。 （證券時報） [原文鏈接]

今年以來，我國多種礦產勘查開發取得多項新突破，有力保障了國家能源資源安全。目前，我國已形成涪陵、川南、黔北、鄂西4個頁巖氣勘探開發示范基地。2022年以來，我國石油和天然氣、頁巖氣可采儲量均有不同幅度增長，同比增長3.2%和3.6%、3%。此外，煤炭、銅、金、稀土、鋅和螢石等17個礦種已形成了一批新的資源儲量成果。 （央視新聞） [原文鏈接]