一、宏觀行業(yè)

1.交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室約談主要貨運平臺公司

9月30日，交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室對滿幫集團、貨拉拉、滴滴貨運、快狗打車4家互聯(lián)網道路貨運平臺公司進行了約談。約談指出，近期通過網民留言、群眾來電來信等渠道發(fā)現(xiàn)，部分平臺公司依然存在多重收費、壓價競爭、拖欠貨車司機運費等問題，損害了貨車司機合法權益。同時，為落實好第189次國常會會議精神，切實保持運輸價格相對穩(wěn)定，讓廣大貨車司機享受通行費減免的紅利，對4家平臺公司提出了相關要求。

2.三部門：新能源汽車免征車輛購置稅政策延續(xù)至2023年底

財政部、稅務總局、工信部發(fā)布關于延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告，對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內的新能源汽車，免征車輛購置稅。免征車輛購置稅的新能源汽車，通過工業(yè)和信息化部、稅務總局發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實施管理。自《目錄》發(fā)布之日起購置的，列入《目錄》的純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車，屬于符合免稅條件的新能源汽車。

3.文旅部擬規(guī)定：網絡演出直播應采取延時直播

9月26日，文旅部官方微信公眾號發(fā)布《關于《文化和旅游部關于規(guī)范網絡演出劇（節(jié)）目經營活動 推動行業(yè)健康有序發(fā)展的通知（征求意見稿）》公開征求意見的公告》。其中提到，舉辦網上音樂會、演唱會等應先申請取得網絡文化經營許可證，直播劇目應采取延時直播方式播出。

4.國家煙草專賣局發(fā)布關于加強電子煙監(jiān)管有關事項的通知

近日，國家煙草專賣局發(fā)布關于加強電子煙監(jiān)管有關事項的通知。通知指出，2022年10月1日起，從事電子煙生產經營的電子煙市場主體應當取得煙草專賣許可證，嚴格按照《中華人民共和國煙草專賣法》《中華人民共和國煙草專賣法實施條例》及《電子煙管理辦法》、《電子煙》強制性國家標準、國家煙草專賣局各項配套政策規(guī)定等開展生產經營活動。

二、公 司

1.吉利控股集團收購阿斯頓·馬丁·拉貢達7.60%的股份

9月30日，中國最大的民營汽車企業(yè)集團——浙江吉利控股集團有限公司（以下簡稱 “吉利控股” ）宣布，已完成對英國超豪華性能品牌阿斯頓·馬丁·拉貢達國際控股（以下簡稱 “阿斯頓·馬丁”）7.60%的股份收購。

2.百度地圖切換北斗優(yōu)先定位 北斗日調用量超千億次

百度地圖官方公告發(fā)布了北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)應用的最新進展。百度地圖宣布切換為北斗優(yōu)先定位，百度地圖智能定位開放服務升級為百度地圖北斗定位開放平臺，北斗衛(wèi)星日定位量首次突破1000億次；同時，在北斗深度賦能下，百度地圖日前還全面升級了車道級導航、車位級導航等多項功能。

3.名創(chuàng)優(yōu)品：2022財年凈利潤6.38億元，去年同期虧損為14.15億元

名創(chuàng)優(yōu)品發(fā)布公告稱，公司執(zhí)行董事、董事會主席、首席執(zhí)行官及控股股東葉國富告知公司其有意于未來12個月內動用其個人資金購買最多價值合計500萬美元的公司普通股及/或美國存托股份。

4.國美回應欠薪和現(xiàn)金流問題：對薪酬發(fā)放做了一些臨時應急調整

繼今年以來被曝業(yè)務收縮、裁員、拖薪等情況后，9月國美集團又陷入欠薪風波。9月26日，國美有關負責人表示，因受內外部一系列因素影響，當前，國美確實遇到了前所未有的巨大困難和嚴峻挑戰(zhàn)，企業(yè)轉型進程受阻，現(xiàn)金流承壓明顯。

5.零跑汽車上市首日破發(fā)，董事長朱江明：確實不是好時間段

零跑汽車在港交所上市首日破發(fā)。對此，零跑汽車董事長朱江明表示，“確實一個不是很好的時間段，因為全球形勢動蕩，處在下行通道。但我們選擇上（市），主要原因是我們不在乎當下的時間段，這是一個長跑。我們更關心的是真正的質量如何，盡快拿到我們的市場份額。”

6.團車2022年上半年營收8921萬元 同比下滑58.2%

9月30日上午消息，汽車交易和服務平臺團車發(fā)布2022年上半年財報。財報顯示，該公司2022年上半年凈收入為8921萬元，同比下滑58.2%；在線營銷服務和其他業(yè)務凈收入3707萬元，同比增長87.4%；毛利潤為7226萬元，毛利率提升至81.0%。

7.T3出行進駐微信交通出行板塊，全國96城上線

T3出行對外宣布，正式進駐“微信-服務-交通出行”板塊。即日起，T3出行在“微信-服務”頁面限時提供一級菜單入口“T3打車”，并對南京、成都、武漢等全國96座已開通運營城市的用戶開放。這是繼T3出行接入騰訊出行服務以后，在微信服務頁面提供的第二種服務方式。

8.科大訊飛申請“訊飛甄選”商標，也要直播帶貨

近日，科大訊飛已經申請多個“訊飛甄選”商標，這些商標的國際分類包括啤酒飲料、方便食品和酒等。科大訊飛證券部就此情況回復紅星資本局稱，目前還不太了解情況，因為注冊商標的公司為科大訊飛生態(tài)企業(yè)——訊飛甄選（黃山）科技有限公司，商標注冊是企業(yè)保護知識產權的常用手段。

9.理想汽車下調三季度交付量展望，預計9月交付量剛過萬，幾乎全部來自L9

9月26日晚間，理想汽車在港交所公告，公司預計其2022年第三季度的車輛交付量約為25,500輛。此前，理想汽車給出的交付指引為27,000至29,000輛。理想汽車稱，這主要由供應鏈限制所導致，公司車輛的潛在需求仍然保持強勁。公司將繼續(xù)與供應鏈合作伙伴保持密切合作，以解決供應瓶頸并加速生產。

三、觀 點

1.任澤平9天6次炮轟蘋果割“高端”韭菜：呼吁果粉們醒醒

9月28日消息，經濟學家任澤平再次公開發(fā)文，炮轟蘋果。他表示：蘋果手機是如何進行價格歧視、割“高端”韭菜的？簡單說，入門款溢價大幅降低，是因為國產手機崛起，但高端款依舊保持高溢價的價格歧視，是因為低端韭菜割不動了，只能割“高端”韭菜，所謂的高端pro版不過是割“高端”韭菜專機。

2.PICO總裁：VR行業(yè)談競爭太早，市場還在“你活我活”階段

PICO總裁周宏偉在接受記者采訪時表示，目前VR（虛擬現(xiàn)實）行業(yè)談競爭太早，市場還處于“你活我活”的階段，雖然產品硬件在每一代都有進步，但在整體上還是處于比較早期的階段。無論是字節(jié)跳動旗下的PICO還是Meta旗下的Quest產品，目前的用戶基數(shù)還是比較少，因此還有很大的發(fā)展空間。