一、宏觀行業

1.不再享受補貼，部分新能源車價格將上調

從2023年1月1日起，購置新能源汽車將不再享受補貼，加上原材料價格在上漲，多家新能源車企此前已宣布將上調汽車零售價格。對此，業內專家表示，與新能源企業相比，傳統車企需求萎縮，漲價底氣不足，隨著新能源車制造成本的降低和規模總量的不斷擴大，2023年汽車行業不會出現持續大幅度漲價的現象。（央視財經）

2.2023年折疊手機出貨增三成，將達1700萬臺

DSCC研究咨詢數據顯示，雖然可折疊市場在22年第四季度停滯不前，但其仍然是智能手機和顯示市場的一個亮點。此外，新進入者，如谷歌，以及現有手機品牌商們帶來更多多樣化產品的市場，如Oppo Find N2和Find N2 Flip，這將增加市場競爭，為消費者提供更多選擇，并使價格下降。DSCC認為2023年折疊手機出貨將有33%的增長，達到1700萬臺規模。（財聯社）

3.乘聯會：預估去年新能源批發銷量達649萬輛，同比增長96%

2023年1月5日，乘聯會發布2022年12月新能源乘用車市場預判，預估12月新能源乘用車廠商批發銷量73萬輛，環比11月約增長0.4%，同比去年12月增長約45%。全年預估新能源批發在649萬輛，較2021年的331萬輛，同比增96%。（界面新聞）

二、公 司

1.新東方在線將改名東方甄選，俞敏洪：更匹配未來業務方向

1月5日，新東方在線科技控股有限公司公告，董事會建議將公司英文名稱由“Koolearn Technology Holding Limited”更改為“East Buy Holding Limited”及將公司雙重外文名稱由“新東方在線科技控股有限公司”更改為“東方甄選控股有限公司”。公告中，新東方在線董事會主席俞敏洪表示，公司已經認識到重點轉向直播電子商務以及該領域可帶來的長遠增長潛力。（證券時報）

2.小米在同時研發兩款車，首款車預計26萬至30萬元起售

據晚點 Auto報道，小米造車有了關鍵進展。記者獲悉，小米第一款車為中型溜背式轎車（內部代號 Modena 摩德納），分為兩個版本，價格未定。據了解，目前內部在討論的方案是：一個版本定位26萬-30萬元區間，另一個版本在35萬元以上。據接近小米的知情人士，小米還在研發第二款量產車（內部代號Lemans勒芒），計劃2025年推出。這款車與摩德納同平臺，但電驅動系統為三電機，電控軟件由小米自研。第一款車的電控軟件來自供應商聯電和匯川。（晚點 Auto）

3.蔚來李斌發全員信：將優化低效項目和團隊

36氪獲悉，蔚來董事長兼CEO李斌在新年第一天發出全員信。在信中，李斌悉數列舉了8項團隊做得不足的地方。李斌還表示，2023年的工作任務會增加很多，但公司的資源投入只會有小幅增加，須從內部挖掘潛力，尤其是對于低效的組織、低效的團隊、低效的流程、低效的項目，需要進行全面的梳理和優化。（36氪）

4.優酷回應更改會員登錄規則：最多可同時登錄三臺設備

近日，有網友稱優酷會員無法同時登錄多部手機設備，只能登錄一臺手機。優酷客服表示，此前有站內協議變更通知，目前同一會員賬號最多可登錄3臺設備，兩臺設備和一個手機端APP，目的是為了打擊賬號拆分等黑灰產。（鳳凰網科技）

5.鐘薛高將推出3.5元品牌鐘薛不高

天眼查App顯示，鐘薛高食品（上海）有限公司及其子公司盤箸有喜（上海）生物科技有限公司已申請注冊多個“鐘薛不高”商標，包含食品、啤酒飲料、廣告銷售等全部45個國際分類，當前商標狀態為“申請中”或“等待實質審查”。據媒體報道，繼宣布2023年產品將在包裝上標注建議零售價后，鐘薛高又將推出3.5元的子品牌鐘薛不高。（中國經濟周刊）

6.螞蟻金服獲批增資105億元，分析稱這是監管整頓完成的信號

1月4日，重慶銀保監局批準重慶螞蟻消費金融公司將資本金從80億提高至185億元人民幣的計劃，意味著螞蟻集團可以為其消費部門籌集105億人民幣。加上本次新的出資，螞蟻集團將持有50%的股權。大和資本市場香港公司的分析師Leon Qi在一份報告中表示，這是對螞蟻金服的監管整頓完成的一個信號；一旦融資完成，螞蟻金服將能夠處理1.1萬億元的貸款。（觀點網）

7.視頻號開始面向商家收取技術服務費

視頻號已向商家發出公告，將于2023年1月1日起面向商家收取技術服務費，費率標準在1%-5%之間。其中，2022年12月3日后首次簽約開店的商家，可在簽約開店生效之日起30天內享受“交易額人民幣100萬以內技術服務費率減至1%”的專項優惠政策。（北京商報）

8.抖音推出桌面端聊天軟件“抖音聊天”

1月2日，據IT之家網友消息，近日抖音在官網上線了一款桌面端聊天軟件，名為“抖音聊天”，提供Windows和Mac客戶端。下載安裝后，軟件提示需要使用抖音App掃碼登錄，登錄后就可以跟自己的抖音好友進行聊天。（IT之家）

9.特斯拉兩個月內三次降價，Model 3/ Y價格創歷史最低

1月6日，特斯拉再次降價，降幅最高達4.8萬元。據特斯拉中國官網，目前Model 3起售價22.99萬元，Model Y起售價25.99萬元。從具體版本來看，Model 3后驅版降價3.6萬元，高性能版降價2萬元；Model Y后驅版降價2.9萬元，長續航版降價4.8萬元，高性能版降價3.8萬元。創下價格的歷史最低點。在兩個多月內，特斯拉已經三次調價。去年10月24日，特斯拉下調Model 3和Model Y售價1.4至3.7萬元不等；去年11月8日，特斯拉通過保險減免等方式變相降價，幅度為8000元。（界面新聞）

三、觀 點

1.集度CEO夏一平：沒有必要去走蔚來走的路

集度CEO夏一平表示：在用戶生態、軟件生態上我們都是有規劃的，但每個品牌是不一樣的，我們沒有必要去走蔚來走的路，否則我們就是小蔚來，沒有意義，對品牌的調性和個性也很難形成自己特有的東西。關于手機，集度目前沒有這個計劃。（財經）

2.段永平：已把伯克希爾和騰訊換成蘋果股票

1月4日消息，段永平稱，換了一些伯克希爾B股到蘋果，已經將手上美股騰訊換成蘋果，但港股的還沒動。他表示，希望蘋果現在的股價或以下可以持續一年以上，這樣蘋果的回購就會更有效率。最重要的是認為蘋果能持續賺錢，只要這點是確認的，價格越低越好。（澎湃）

3.華為徐直軍：2022年是逐步轉危為安的一年，2023年將有質量地活下來

華為輪值董事長徐直軍在2023年新年致辭中稱，2022年，是華為從應對美國不斷制裁的戰時狀態，逐步轉為制裁常態化正常運營的一年，也是逐步轉危為安的一年，預計全年實現銷售收入6369億人民幣，經營結果符合預期。其中，ICT基礎設施業務保持穩定增長，終端業務下行趨勢放緩，數字能源和華為云業務快速增長，智能汽車部件競爭力和用戶體驗顯著提升。2021年華為共實現營收6368億元。（一財）

4.李彥宏：百度內部腐敗問題嚇死人

1月3日，一篇題為“簡單之約：談機會談挑戰，新思考新要求”的文章發布在百度內網，其內容取自2022年12月末，李彥宏面向全體員工的一場內部直播，執掌百度人力資源體系的百度集團資深副總裁崔珊珊主持了這場直播。直播中，有員工問及Robin（李彥宏）是否關注到馬化騰的內部講話。“騰訊的那些問題，百度也都有。”李彥宏答道，崔珊珊也補充：反腐的例子百度也經常看到，也是“嚇死人”。（36氪）