一、宏觀行業

中汽協：1月汽車產銷環比、同比均呈現兩位數下滑

據中國汽車工業協會統計分析，2023年1月，受春節假期及部分消費需求提前透支影響，疊加傳統燃油車購置稅優惠和新能源汽車補貼政策退出，汽車市場表現平淡，產銷環比、同比均呈現兩位數下滑。月產銷分別為159.4萬輛和164.9萬輛，環比分別下降33.1%和35.5%，同比分別下降34.3%和35%。與2022年春節月2月份相比，產銷量分別下降12.1%和5.1%。

國家統計局：1月飛機票、交通工具租賃費、電影及演出票、旅游價格均不同程度上漲

國家統計局城市司首席統計師董莉娟解讀2023年1月份CPI和PPI數據：1月，非食品中，隨著疫情防控政策優化調整，出行和文娛消費需求大幅增加，飛機票、交通工具租賃費、電影及演出票、旅游價格分別上漲20.3%、13.0%、10.7%和9.3%；受節前務工人員返鄉及服務需求增加影響，家政服務、寵物服務、車輛修理與保養、美發等價格均有上漲，漲幅在3.8%—5.6%之間；受國際油價波動影響，國內汽油和柴油價格分別下降2.4%和2.6%。

二、公 司

自游家目前在談賣給小鵬？小鵬內部人士：未聽說

網傳消息稱，因生產資質問題，造車新勢力品牌自游家無法生產車輛，目前正在談賣給小鵬汽車。對此，小鵬內部人士回應全天候科技：未聽說，無稽之談。去年12月，自游家發布公開信稱因短期內無法交付，將給所有預定用戶退款，同時表達歉意。（新浪財經）

科大訊飛：類ChatGPT技術將于5月落地，率先用于AI學習機

據紅星新聞，從科大訊飛方面獲悉，科大訊飛Al學習機將成為公司類ChatGPT技術率先落地的產品，并于今年5月發布。科大訊飛回應稱，ChatGPT主要涉及到自然語言處理相關技術，屬于認知智能領域的應用之一，公司在該方向技術和應用具備長期深厚的積累。（紅星新聞）

國美零售：國美電器破產清算呈請被駁回

36氪獲悉，國美零售在港交所公告，2月7日，附屬公司國美電器收到法院所頒布的《民事裁定書》，駁回呈請理由如下：申請人未能提供任何有效的法律文書以確立國美電器與申請人之間的債權債務關系；及國美電器是否應就各供應鏈公司欠付申請人的指稱款項負上法律責任仍存在爭議。（36氪）

小米：在ChatGPT領域有豐富落地場景，未來將加大相關領域人力和資源

投入接近小米人士處消息，小米在ChatGPT領域有豐富落地場景，包括小愛對話、機器人等，其中小愛擁有龐大數據支撐，會讓小米在大模型方面進展更迅速。此前小米在AI大模型上已有多路并行嘗試，未來將加大相關領域人力和資源投入。（澎湃新聞）

開展類似ChatGPT的相關研發？字節旗下PICO回應：消息不實

2月9日，有媒體報道稱，字節跳動的人工智能實驗室（AI Lab）有開展類似ChatGPT和AIGC的相關研發，未來或為PICO提供技術支持。對此，PICO方面負責人回應稱，此消息不實，PICO目前沒有采用類似ChatGPT技術的產品規劃。（上證報）

“京東版”ChatGPT來了？官方回應：更聚焦2B行業，近期將有進一步突破

近日有消息稱，京東也在布局AIGC，將出手打造“京東版”ChatGPT產品？對此，京東集團副總裁、IEEE Fellow何曉冬2月9日表示，京東一直在ChatAI 和AIGC賽道上推進，但更聚焦2B行業，近期將有進一步突破，包括在這一賽道上推出下一代產品。（上證報）

華為車業務換人不換檔：王軍被停職，“HI”模式暫不調整

近日，外界紛傳華為車BU COO、智能駕駛解決方案產品線總裁王軍已被停職，華為車BU CEO余承東將接管智能車全部業務。2月9日從多個信源采訪證實，王軍確實被停職，但華為并沒有在內部公開宣布這一決定。此外，除了王軍這一人事變動外，有關華為車業務并未現其他調整跡象，原王軍主要負責的HI模式會繼續開展。對于近期“華為車BU王軍停職”的消息，華為車BU CEO余承東回應稱，（此次）是正常的人事調整變動，（華為在車業務）方向上沒有變化。有聲音認為人事調動背后和王軍負責的業務進展不順有關，對于華為汽車戰略調整的諸多猜測，余承東稱之為“網上瞎炒作”。（澎湃）

極氪被曝動力系統故障頻發，官方回應

據鳳凰網《 風暴眼 》報道，多位極氪北京車主爆料稱，自己購買的極氪 001 多次出現動力系統故障，嚴重影響使用。對此，極氪通過 APP 回應稱，官方為解決動力系統故障準備了新版軟件，目前車主已可進店刷寫。除此之外，門店技術專家可在車輛保險絲盒內加裝一組應急線束，并稱該線束沒有安全風險，也不影響終身質保。極氪方面表示，通過軟件和硬件雙管齊下，基本可以做到問題一次性修復。（觀察者網）

阿里類ChatGPT產品曝光，已進入內測階段

據阿里巴巴一名資深技術專家爆料，阿里達摩院正在研發類ChatGPT的對話機器人，目前已開放給公司內員工測試。從曝光截圖來看，阿里巴巴可能將AI大模型技術與釘釘生產力工具深度結合。（21財經）

家樂福中國COO離職，多數門店經營異常

家樂福中國首席運營官張其喆已于近日離職。張其喆本人確認了此消息。另據一位接近家樂福中國的人士透露，張其喆之外，家樂福中國的多位副總裁也已于近日離任。對此，張其喆表示：“我個人已離職，其他人（的情況）我不好說。”截至發稿，家樂福方面未回復關于上述人事變動的詢問。據統計，家樂福目前在營業的門店中，有三分之二都出現了大面積貨架空置等異常狀況，其中北京、上海門店的經營異常率達80%以上。（新浪財經）

貨拉拉將推出同城門到門跑腿服務

貨拉拉將推出同城門到門跑腿服務——貨拉拉跑腿。據介紹，兩輪電動車將成為該業務的主要運力，預計將于3月中旬全面開放騎手注冊和用戶人氣征集活動，并根據人氣和線上騎手注冊情況選擇落地城市，于4月正式開放服務和騎手接單。（36氪）

抖音否認3月1日全國上線外賣服務

有媒體報道稱，抖音將于3月1日上線全國外賣服務，目前已在北京、上海、成都三地進行內測。對此，抖音內部人士表示，沒有“3月1日全國上線外賣服務”的計劃。據內部人士透露，抖音與餓了么基于抖音開放平臺的外賣合作，以及抖音閉環開展的“團購配送”項目，仍在部分城市試點過程中，后續將視情況考慮逐步拓展試點城市，目前均無具體時間表。（36氪）

三、觀 點

小米雷軍：一半時間放在汽車業務，爭取15至20年進入世界前五

據界面，2月9日，小米創辦人雷軍于小米投資者日上表示，自己的時間有四分之一放在手機、IoT和高端化上，二分之一在汽車上，四分之一在其他事情上。雷軍表示，爭取15至20年進入世界前五。他指出，小米100%持有小米汽車，就是在于對小米資源的復用。過去3年，小米建立的線下一萬家中國門店對小米汽車的營銷很有幫助。小米在全球多個國家都有業務，也會是個大的營銷網絡。（界面）

李彥宏內部定OKR：要引領代際變革，全線接入文心一言

百度CEO李彥宏2023年一季度OKR內容顯示，其關鍵任務為“引領搜索體驗的代際變革”。日前，百度正式對外官宣類ChatGPT項目——“文心一言”（ERNIE Bot），該產品目前正在做上線前的沖刺，將于三月份完成內測，面向公眾開放。（新浪科技）

比亞迪李柯：有意在歐洲建廠，而非專注于接手其他工廠

比亞迪執行副總裁李柯在接受彭博采訪時表示，比亞迪公司正探索在歐洲建立自己的工廠，“而并非專注于其他公司的設施”。這暗示相比接手福特汽車的德國工廠，比亞迪自建工廠的可能性更高。李柯說，比亞迪目前還沒有建立設施的目標國家，但公司正在進行可行性調查，希望在歐洲擁有穩固的銷售和經銷商網絡以及服務中心，以確保消費者對該品牌的信心。（界面）