國星宇航?jīng)_刺港股“商業(yè)航天第一股”,前5大客戶收入占比超90%

出品|公司研究室IPO組
文|曲奇
近日,成都國星宇航科技股份有限公司向港交所主板提交了上市申請書,有望成為港交所商業(yè)航天第一股。
國星宇航于2018年成立,按2023年收入計算,在從事衛(wèi)星相關業(yè)務的中國民營商業(yè)航天企業(yè)中排名第八,市場份額1.9%。
目前,國內(nèi)商業(yè)航天尚處于發(fā)展初期,國星宇航這類民營企業(yè)在市場拓展、客戶服務等方面面臨較大挑戰(zhàn)。報告期內(nèi),公司存在客戶不穩(wěn)定且收入主要依賴少數(shù)頭部客戶等問題。
01、國內(nèi)商業(yè)航天處于發(fā)展初期
與美國相比,中國商業(yè)航天發(fā)展時間較晚。
2014年,國內(nèi)開始鼓勵民間資本參與商業(yè)航天活動。2015年被認為是國內(nèi)民營商業(yè)航天的元年。《國家民用空間基礎設施中長期發(fā)展規(guī)劃(2015-2025年)》出臺,明確鼓勵民營企業(yè)發(fā)展商業(yè)航天。2016年,麗水一號搭載長征11號火箭升空,成為中國火箭首次為民營企業(yè)提供商業(yè)發(fā)射任務。
在此之后,國內(nèi)涌現(xiàn)出多家商業(yè)航天企業(yè)。
在產(chǎn)業(yè)鏈上,商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈上游是火箭制造、衛(wèi)星制造及相關配套設備;中游為衛(wèi)星發(fā)射、地面設備制造和衛(wèi)星運營;下游為終端應用及服務市場,傳統(tǒng)應用場景包括通信、導航、遙感,新興應用場景包括衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、太空旅行、太空采礦、深空探索等。
據(jù)中國航天工業(yè)質量協(xié)會統(tǒng)計,商業(yè)航天市場規(guī)模逐年增長,從2018至2023年,市場規(guī)模由0.6萬億元突破至1.9萬億元,年均增長率達23%。
據(jù)烯牛數(shù)據(jù)平臺統(tǒng)計,在商業(yè)航天領域,從2016年至2024年,相關投資事件數(shù)量分別為13起、19起、23起、19起、18起、11起、17起、10起和15起。
02、覆蓋商業(yè)航天全鏈條
國星宇航成立于2018年,是一家具有“造衛(wèi)星到管衛(wèi)星再到用衛(wèi)星”完整業(yè)務鏈條的商業(yè)航天公司。
國星宇航創(chuàng)始人、董事長陸川現(xiàn)年41歲,他是正高級工程師,國家高層次人才特殊支持計劃的入選者。
IPO前,國星宇航融資總額超過10億元,估值65億元。
2020年,洪泰基金和星河集團曾領投該公司的A+輪;2021年,恒健投資領投該公司3.55億元B輪;2023年8月,該公司又完成了5億元C輪融資,由洪泰基金領投。
國星宇航的業(yè)務主要分為兩部分,一是衛(wèi)星及相關服務,即研制及銷售定制化衛(wèi)星,同時提供相關的衛(wèi)星運控管理,也就是商業(yè)航天的上游和中游。
2018年和2024年,國星宇航分別發(fā)射了旗下首顆AI應用衛(wèi)星和首顆AI智算衛(wèi)星。
國星宇航另一部分業(yè)務是星基解決方案,即利用衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)及通過AI算法來提供定制應用方案,如實際城市的高精度3D數(shù)字建模等,主要應用于文旅、游戲和城市治理等領域,也就是商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈的下游。
從收入結構來看,國星宇航的收入主要來自星基解決方案,即為下游客戶提供服務。
2022年、2023年及2024年前9個月,國星宇航收入分別為1.77億元、5.08億元及2.37億元,整體呈現(xiàn)增長態(tài)勢。其中,星基解決方案收入比分別為58%、90.7%、81.5%;衛(wèi)星及相關服務收入占比分別為29.5%、0.6%、11.5%。
03、頭部客戶不穩(wěn)定
目前,我國商業(yè)航天尚處于發(fā)展初期,市場成熟度不足,需求不確定性較大,民營商業(yè)航天企業(yè)在市場拓展和客戶服務方面面臨較大挑戰(zhàn),難以形成穩(wěn)定的收入來源。
根據(jù)招股書,2022年、2023年及2024年前三季度,國星宇航前五大客戶收入占比分別為73.9%、56.1%及92.7%,其中,第一大客戶收入占比分別為49.2%、21.5%及73%。足以見得國星宇航對頭部客戶的依賴度較高。
此外,在客戶高度集中的情況下,國星宇航的頭部客戶變動較大,每年的前五大客戶都不相同。下游客戶既有電子產(chǎn)品及軟件開發(fā)公司,也有數(shù)字文化創(chuàng)意公司,還有能源、地產(chǎn)、建筑等領域的公司。
2022年、2023年及2024年前三季度,共有14家公司成為國星宇航的前五大客戶。2024年,公司前五大客戶與2022年和2023年沒有一家是重合的。可見,國星宇航每年都面臨尋找新客戶的問題,并沒有穩(wěn)定的客戶群體。
對此,國星宇航表示,由于衛(wèi)星行業(yè)的特殊性,采購和交付周期通常較長,并且受多種因素影響,如衛(wèi)星的定制化程度、客戶的技術要求、火箭發(fā)射窗口的可得性等。
若干因素超出了他們的可控范圍,因此過往記錄期內(nèi),重復采購的情況相對有限,他們也無法保證未來能夠擴大客戶群或者采購量。
現(xiàn)金流方面,2022年末至2024年三季度末,國星宇航經(jīng)營現(xiàn)金流均為負現(xiàn)金流。此外,2022年末至2024年三季度末,公司貿(mào)易應收款項及應收票據(jù)分別為1.29億元、5.01億元和5億元。報告期內(nèi),營收賬款周轉天數(shù)分別為173.1天、233.8天、598.6天,周轉天數(shù)變長。整體來看,國星宇航收入質量不高。
2022年、2023年及2024年前三季度,國星宇航虧損分別約為9090.7萬元、1.39億元及2.14億元。報告期內(nèi),國星宇航累計虧損4.4億元。
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