2月22日傍晚，華人運通創始人、董事長兼CEO，高合汽車創始人兼董事長丁磊著一身灰白色羽絨服，神色略顯憔悴地出現在華人運通上海總部。

這是高合春節后停工停產風波后，丁磊首次在內部公開露面。

當天，高合向到場的員工發表了長達8分鐘的講話。21世紀經濟報道記者通過內部渠道獨家獲悉了這份講話錄音，并整理了以下要點。

一、向自發上崗的員工致謝，并為戰略誤判道歉。

“從理論上說，公司已經停工停產，我非常感動今天還有這么多小伙伴來上班，說明大家對公司的熱愛，公司到現在這個情況，我確實是無顏以對，但我還是會很堅強。”

“我第一句話就是想跟大家說，各位小伙伴，真的太感謝你們了。現在各方面壓力特別大，到這個時間點，矛盾最集中地爆發，我這幾個月來一直是低谷，但是到今天我覺得有希望往上走，這幾個月來我一直沒有走出一個誤區的是，我用傳統公司的組織想應對這場危機，這是一個大問題。”

二、救活公司的窗口期最多三個月，就此結束實在不甘心。

“我想這個過程大概三個月，我們會拼盡一切努力，把公司救活。如果救不活，我們也認為最后拼搏過。”

“接下去的三個月會很艱難，我幾乎24小時都沒有睡覺，在應付方方面面的事情，大家跟我一樣不愿意就此結束，我們搞了高合這樣一個企業，經過6年的奮斗，創造了很多行業的奇跡，今天如果突然倒下的話，我們誰都不甘心。”

三、受到社會關注后，高合還有機會翻身。

“華人運通停工停產的事實際上受到社會方方面面的關注，大量的資源都撲過來，有想收購我們的，有想投資我們的，所以我們還是非常有機會。”

四、發動員工自發幫助公司渡過難關，由吳琦峰和龔峻作為臨時工作小組的牽頭人，保障公司正常運轉。

“我想我現在已經不能用部門經理、副總裁這些人來應對，要發動所有熱愛公司的員工，來共同度過這個最艱難的時候，今天把大家召集在一起，希望大家能夠根據自己的情況來為公司多做一些。”

“要保證公司基礎功能的運營正常，財務、法務要堅持到底，做工程的人要把公司的知識產權這些無形資產保護好，人力資源把員工的后勤保障做好，還有我們的神經樞紐IT部門。”

上述臨時組織的牽頭人有二，分別是華人運通產品規劃及項目管理副總裁吳琦峰和華人運通副總裁龔峻。吳琦峰和龔峻都是高合的初代高管，和丁磊的交集在于上汽通用，二人均為技術出身，吳琦峰曾參加過別克G18、英朗等上汽通用本土項目的開發；龔峻曾在上汽通用擔任首席應用架構師，在汽車產業信息化、價值鏈的業務流程設計及IT治理等領域有著近三十年的工作經驗。

當日，高合官方在APP上發布《近期服務運營保障公告》，表示“特殊時期，我們正積極協調資源，努力確保高合車輛的售后服務、車聯網相關功能維護，高合HiPhi App車控功能、社區板塊均可正常使用。”

但高合充電站、充電樁安裝、APP端充電功能（包含免費充電服務）將暫時停止服務，APP Hi貝積分發放及高合之選商城也暗示將停止運營，待后續資源到位后再重新開啟。

隨著丁磊講話內容的露出，有高合內部人士向記者透露，目前已有多方接洽高合的消息在內部不脛而走，不少員工仍然相信高合有翻盤的機會。

講話的最后，丁磊組織在場員工一同拍照，他讓大家一起喊出：“我們堅強，我們必勝”，

隨后，在高合APP上丁磊再度發言表示：“事在人為，唯有堅強。”但留給高合的時間確實不多了，能否如丁磊所說，堅強地挺過當下最為艱難的時刻，21世紀經濟報道記者仍將持續關注。