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辛選內(nèi)斗：新式家族企業(yè)的一次現(xiàn)代性沖撞
12月9日，辛選集團(tuán)發(fā)布人事調(diào)整通知，通知顯示，經(jīng)集團(tuán)董事長(zhǎng)辛有志（辛巴）授權(quán)，任命宋鐵牛（藍(lán)山）為集團(tuán)CEO，全面負(fù)責(zé)集團(tuán)的日常管理工作，管倩不再擔(dān)任集團(tuán) CEO。 -
斗魚Q3凈利潤(rùn)7640萬(wàn)元：平均付費(fèi)用戶降30%少了170萬(wàn)
12月8日，斗魚(Nasdaq: DOYU)公布了在CEO陳少杰被捕后的首份季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)中披露了哪些要點(diǎn)，金融虎網(wǎng)對(duì)此進(jìn)行了梳理。 -
連續(xù)5年造假，虛假記載金額近20億！觸及重大違法強(qiáng)制退市情形！
12月8日晚間，*ST博天（603603）披露了由北京證監(jiān)局下發(fā)的《行政處罰事先告知書》?！陡嬷獣放卸?，公司觸及重大違法強(qiáng)制退市情形，公司股票將被終止上市。 -
小紅書為啥急了
11月23日，小紅書舉辦了一場(chǎng)教育行業(yè)年度營(yíng)銷峰會(huì)，會(huì)上提出了“小紅書種草，可全域拔草”的概念。隨著競(jìng)爭(zhēng)的門檻被極度抬高，成本也隨之增大，小紅書需要趕緊掙錢。 -
行業(yè)地位失守，業(yè)績(jī)持續(xù)失速，科沃斯的故事不好講
隨著越來(lái)越多的品牌涌入掃地機(jī)器人賽道，市場(chǎng)逐漸回歸產(chǎn)品力驅(qū)動(dòng)，科沃斯的市場(chǎng)份額也逐步被其他新生代品牌“蠶食”，業(yè)績(jī)更是被居高不下的營(yíng)銷費(fèi)用“鯨吞”。 -
王健林又賣51%！接盤方背后涉騰訊、還有“恒大”影子？
12月6日一早，萬(wàn)達(dá)電影（SZ 002739，最新價(jià)：12.45元）發(fā)布停牌公告，停牌理由為籌劃控制權(quán)變更事項(xiàng)。王建林把自己手里北京萬(wàn)達(dá)投資有限公司51%的股權(quán)賣給了上海儒意投資管理有限公司。 -
“變臉大師”藥明生物
12月4日，國(guó)內(nèi)大分子生物藥CXO龍頭藥明生物閃崩，單日跌幅23.79%，迫于壓力公司只能于盤中暫時(shí)停牌。 -
萬(wàn)達(dá)影視大變局
11月初，儒意影業(yè)總裁陳祉希，帶隊(duì)進(jìn)駐到了萬(wàn)達(dá)影視。陳祉希直接入場(chǎng)“調(diào)研”，算是有了第一步實(shí)質(zhì)性整合動(dòng)作，或許也拉開(kāi)了儒意影業(yè)“鯨吞蠶食”萬(wàn)達(dá)影視的序幕。 -
6600億灰飛煙滅！美團(tuán)，拉響警報(bào)
12月5日，美團(tuán)港股盤中最低跌至83.70港元/股，創(chuàng)下自2020年4月以來(lái)最低記錄。美團(tuán)，在資本市場(chǎng)進(jìn)入新的“至暗時(shí)刻”。 -
這家持牌支付公司“失聯(lián)”！
近日，河南匯銀豐信息技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱“匯銀豐”）因通過(guò)登記的住所或者經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所無(wú)法聯(lián)系，被鄭州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局自貿(mào)區(qū)服務(wù)中心列入了經(jīng)營(yíng)異常。 -
全球17家！中國(guó)僅海爾智家等2家企業(yè)獲獎(jiǎng)
近日，英國(guó)倫敦的可持續(xù)倡議（SMI）公布了2023年《地球憲章》徽章獲獎(jiǎng)名單。在這個(gè)名單中，全球共17家企業(yè)入選，中國(guó)企業(yè)僅占兩席。 -
氫燃料電池蓄勢(shì)待發(fā)，上市公司“氫”裝上陣
12月1日，《共建中國(guó)氫能高速行動(dòng)倡議》在首屆中國(guó)燃料電池汽車大會(huì)上發(fā)布。國(guó)務(wù)院國(guó)資委副主任茍坪在大會(huì)上表示，下一步，將全力推動(dòng)中央企業(yè)加速推動(dòng)氫能和燃料電池汽車高質(zhì)量發(fā)展。 -
2023年度科創(chuàng)獨(dú)角獸100強(qiáng)（附完整名單）
2023年度科創(chuàng)獨(dú)角獸企業(yè)100強(qiáng)名單。 -
招股書現(xiàn)形記：司機(jī)抽傭“先大漲再小降”，貨拉拉把監(jiān)管部門給耍了？
貨拉拉公然玩起了陰奉陽(yáng)違的把戲，通過(guò)先漲價(jià)，然后再降價(jià)的方式調(diào)整對(duì)司機(jī)的收費(fèi)。測(cè)算結(jié)果顯示，貨拉拉降費(fèi)后，平臺(tái)司機(jī)負(fù)擔(dān)更重了。 -
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)快而強(qiáng)，南方科創(chuàng)100ETF亮點(diǎn)不少
當(dāng)下我國(guó)多層次資本市場(chǎng)“百花齊放”，如今由主板、科創(chuàng)板、創(chuàng)業(yè)板、北交所、新三板及區(qū)域性股權(quán)市場(chǎng)等板塊所組成的多層次資本市場(chǎng)體系脈絡(luò)愈加清晰。科創(chuàng)板顯現(xiàn)出較好的投資價(jià)值，搭乘東風(fēng)，南方上證科創(chuàng)板100ETF正式開(kāi)售。
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