新能源汽車
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8月8日，比亞迪海洋網“雙豹”齊發，2025款海豹、海豹07DM-i正式上市。
派財經
·2024-08-09 09:38
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手把手教你七天打造成為車圈頂流
派財經
·2024-04-26 19:55
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對標保時捷Taycan，腳踩特斯拉Model3。
派財經
·2024-03-28 23:14
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新勢力站穩腳跟，傳統車企有人歡喜有人愁
派財經
·2024-01-19 18:58
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從北汽到廣汽，再到東風，傳統汽車巨頭布局新能源已經不是新鮮事，但能把新能源產業真正做起來的目前好像也就“網約車”定位的廣汽埃安。
智瑾財經
·2024-01-09 17:38
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回溯我們于2023年初發表的《新能源汽車2023年的11個趨勢》報告，其當中大部分邏輯，都在隨后的一年里獲得展開與兌現。2024年的新能源車將迎來一個歷史性的新開端。
錦緞
·2024-01-08 18:40
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近日，各家新能源車企相繼公開2023年12月銷售或交付成績單，2023年全年成績也隨之揭曉。
貝多財經
·2024-01-08 17:13
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汽車在新能源賽道上轉型，新能源化身“新造富”已經進入2.0時代，從初期讓股東高管富裕起來，到如今普惠一線工作人員，宏觀意義往前大步跨越。
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最近這兩天，新能源汽車圈的流量，被懂車帝的“2023冬測”爭議圈走了。
錦緞
·2023-12-13 10:01
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創維汽車要想站穩腳跟，不能僅依靠一個另辟蹊徑的“健康”概念。
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當價格戰程度加深，現金流差、運營能力欠缺的企業，因為調價空間有限而陷入危險境地，如單車毛利率低于12%的蔚來汽車、小鵬汽車、北汽藍谷和零跑汽車。
錦緞
·2023-05-24 09:22
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“二李”正在為自己的標簽買單。
派財經
·2023-05-17 16:31
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與往年相比，今年的會上嘉賓更加關注新能源汽車基礎設施建設、自動駕駛商業化落地、車路協同等話題。同時，也有多位與會嘉賓呼吁延長新能源汽車購置稅免征政策，以穩固產業高質量發展。
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